【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司

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【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司の詳細情報

貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司。貴重❗️両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司。Yahoo!オークション -「西鹿児島」(行先板、サボ) (廃品、放出品)の。※【EH樂太郎さん専用】です。2026年最新】行先板の人気アイテム - メルカリ。他の方の購入はお辞め下さい。。両面吊下式の行先板です。希少トミーテック　電動方向幕103系と指令機セット。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。と*も様中央線快速 201系方向幕。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。東京都交通局 5300形 5316-7号車プレート一式。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。モ*カ様新品未使用黄金のICOCA フレーム付き残高¥0。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。鉄道グッズ：鉄道プレート阪急(阪急電鉄)旧社紋金属プレート(当時物)。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。な*ん様京王電鉄　2000系試乗会参加記念　KEIO 2000モデル。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。国鉄さくら　鉄道プレート。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー